قال مسؤولون تنفيذيون بشركة جنرال موتورز أمس إن الصين التي تستهلك البنزين بشراهة مع تسارع معدل النمو الاقتصادي وزيادة معدل شراء السيارات يجب أن تحد من اعتمادها على البنزين بتشجيع استخدام السيارات التي تسير بالهيدروجين ، وسيعرض مسؤولو الشركة الأمريكية مفهومهم الجديد عن السيارات على مسؤولين صينيين منهم وزير التنمية والإصلاح زينج بيان. والمحور الرئيسي لجولة جنرال موتورز الفنية التي شملت زيارات إلى سان فرانسيسكو وطوكيو السيارة الهيدروجينية التي تدار بخلية وقود هيدروجينية وعجلة قيادة وسرعات ومكابح إلكترونية.
وعلى عكس محركات الحرق التقليدية التي تحرق البنزين لتدير السيارة تنتج خلايا الوقود الكهرباء من التفاعل بين الهيدروجين والأكسجين ويكون العادم الوحيد للسيارة هو الماء.
وقالت جولي بيمر المديرة بجنرال موتورز "نرى أسواقا مثل الصين باعتبارها نقطة انطلاق ممتازة لهذه التكنولوجيا" ، وسيكون أمام المسؤولين الصينيين فرصة لتجربة جهاز محاكاة يشبه ألعاب الفيديو يقودون من خلاله السيارة المستقبلية.
لكن تكنولوجيا السيارة الهيدروجينية ليست خالية تماما من العيوب ، فالهيدروجين سريع الاشتعال ويتسرب بسهولة مما يزيد من مخاطر نقله وتخزينه ، وتوفير ما يكفي من الهيدروجين النقي لتسيير أسطول من السيارات يحتاج إلى منشآت ضخمة لمعالجته.