الكربيتـــــــور...هولي او ديمون...هاااام لهواة التلغيم الراقــي.!!!

[الاحمد]

[SIZE="5"]بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاه والسلام على اشرف المرسلين سيدنا محمد(صلى الله عليه وسلم) وعلى اله وصحبه اجمعين ومن سار على خطاهم ليوم الدين ,
اما بعد...
حبيت اكلمكم اليوم في هالمنتدى الطيب والاكثر من رائع عن موضوع هااااام .
وواااايد من الشباب يحبون يعرفون عنه شي وتكون عندهم خلفيه عنه لانه مثل ما قلت هام وخصوصا للي يحبون التزويد والتلغيم والتعبث بالموتر....
المهــم مــا احــب اطــول عـلـــــيكــــــــم اكثـــر من جــــذي....
الموضوع عن (الــكربــيــتــور):داير راسه :داير راسه :داير راسه
انواعه؟
احجامه؟
اماكن بيعهم؟(اعرف اللي بالامارات بس)(اتمنى احد منكم يقولي وين مكانهم بالكويت)ميزت كل واحد وما يفضله الشباب سواء للريس او للتطعيس والصعدات القاسيه.؟

النوع الاول:هــولـــي بانواعه الكثيره (انا اسميه الكنج لسهوله توافره بالخليج ووايد ناس تعرفله)
النوع الثاني:ديمــون بانواعه الكثيره.
النوع الثالث:ادل بروك ....(يقال انه للستريت مو للمسابق والمداعس , ولا شك انه سهل واقل صرفيه للوقود لكن اداءه ما يجيب الراس ويعدله.
ملحوظه صغيره للمهتمين :- ترا بعض (وليس كل) راعين التطعيس والنجيان يفضلونه لان عوامته تجيك من اليمين واليسار.فلما تصعد السياره مرتفع تلقى البترول بنفس مكانه.يعني بالعربي مب مثل الهولي والديمووون لان عوامتهم اماميه وخلفيه ويتاثرون بالصعده والنزله لان الوقود اللي ببطنهم يتحرك وياثر على العوامه.

عموما: ترا الهولي هو الكنج وسبق وقلت هالكلام وله شعبيته عندنا وحل هالمشكله سهل ومب شي عسير وتحصله بالكتالوج وموقعهم بالنت.

والحين ابي اتكلم عن الهوووولــي:-
وخصوصا الكربيتور المشهو منه عندنا(2 بمب)..وفي بعد فئه البرو.
في بدايه التشغيل ينزل الوقود على فاكم السياره ويشتغل على الاماميه من دون الحاجه للخلفيه وبحاله المسابق توصل العوامه الاماميه للمرحله القصوى وتفضى بسرعه عجيبه , وبعدين يشتغل على العوامه الخلفيه
(يتم هاي بطريقه ميكانيكيـــــه . عن طريق وصل قطعه حديد صغيرونه للدعسه الثانيه).

والحين عن الديموووون:-انواعه كثير منها الستريت والنوع الثاني المقاتل((لقوته الوحشيه)
جودته حلوه لانه مايعوم او يطفي لكن اللي معيبه الاداء الميت.




والحين عرفتوا ليش تختلف الاسعار بين واحد واخر؟؟؟؟
ترا الاسباب كثيره فعلى سبيل المثال لا الحصر...
1- الجوده وسمعه الشركه المنتجه للكربيتور.
2- الانسيابيه.(اقصد التصميم).
3- حجم الشحنه المعطاه من قبل الكربيتور لغرفه الاحتراق علشان تساعد غرفه الاحتراق على وصول
الاربي ام لمستوى عالي بدون بطىء وتردد وبشكل وحشي ورهيب.
4- الحجم.
5- طريقه خلط ومزج الوقود والهواء.
6- وهاذي نقطه مهمه للغايه ووايد من الشباب غافل عنها واللي هي :-
يجيك واحد من الشباب ومركب شي طيب( دافع بيزات وشاري نوع يبرد القلب)
ويتحلطم ويقول ليش موتره مو ذاك العزم اللي يظنه....والسبب انه يركب مثلا كربيتر دومينتور ((كبير كليا))((واحجامه من 750 لين 1250)) ويجيك ويركب ثلاجه عاديه وتحويله عاديه(يبي يكحلها عماها) ياخي الله يهديك اذا انت شاري شاري فاحسن لك تشتري كامل اكسسواراته وقشه . لانه فتحت الدومينتور كبيره ويبي ثلاجه كبيره نفسه.


ملحوظه قد البلوطه:-:لازم: :لازم: :لازم:
انصحكم لا تاخذون اكبر من650 لانه اكثر العالم تفضل هالمقاس وشغله طيب ويعجبكم.

وبالنسبه للاماكن:-
القاسمي بالشارقه
بن دلموك بالعوير
بن سليم بالقوز
وبعض المحلات والكر اجات(يالطا- انتراكو-الكويتي-تشالنجر- بيرفور مانس-توب سيكرت)
الخ الخ الخ الخ وغيرهم الكثير وترا اللي ذكرتهم شغلهم معروووف وغالي نوعا ما ويستاهل السمعه اللي نسمعها حتى بالكويت بس يبيلك توصيه فيهم...

[/SIZE

]

ولا تنسوني بالردود الحلوه

[الفارس الأسود]

مشكووووور موضوع جميل ومعلومات اجمل

تحياتي
الفارس الأسود

[شفتِ دمعتي؟؟]

مشكووووووووور على الموضوع